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Il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2023 ha già mandato in archivio due Round mentre il prossimo andrà in scena al TT Circuit Assen: il Round Pirelli di Olanda rappresenta anche il primo Round in terra europea e quindi vedremo nuovi piloti aggiungersi allo schieramento del World Supersport. Tanti piloti veloci prenderanno parte al FIM WorldSSP Challenge, a iniziare da coloro che hanno vinto gare nel WorldSSP300 per passare ad altri che si sono giocati il titolo fino ad arrivare a rookie davvero competitivi.

I PUNTI DI RIFERIMENTO: Alvaro Diaz, Booth-Amos e Yuta Okaya

Uno dei favoriti fin dal via per il titolo nel WorldSSP300 nel 2022 è stato Alvaro Diaz (Arco YART Yamaha WorldSSP) che grazie a due vittorie e nove podi l’anno scorso ha chiuso i giochi a Portimao. Ora approda nel WorldSSP e lo fa con lo stesso team, l’Arco Motor University Team che però in questo 2023 prende il nome di Arco YART Yamaha WorldSSP Team.

Tom Booth-Amos (MOTOZOO ME AIR RACING TEAM) l’anno scorso ha gareggiato nel WorldSSP anche se la sua stagione è stata condizionata da un infortunio e quindi in tanti si chiedono cosa sarebbe potuto accadere. Il 27enne britannico nel 2022 si è adattato al team Motozoo entrando in top ten a Phillip Island e punta a ripetersi anche ad Assen, pista che gli piace e su cui va forte. Qui trovi maggiori informazioni su di lui e sul suo compagno di box Luke Power, con Booth-Amos che ha dichiarato di voler puntare al titolo del WorldSSP Challenge.

Un altro pilota che approda nel WorldSSP dal WorldSSP300 è Yuta Okaya (Prodina Kawasaki Racing WorldSSP) - che dopo aver vinto due gare all’ultimo giro al Circuit de Barcelona-Catalunya nel 2020 e nel 2022 e aver raccolto numerosi podi – si augura di portare il team Prodina costantemente in zona punti oltre che a lottare per la top ten.

ROOKIE E VOLTI FAMILIARI: emergono nuove stelle e altri ritorni

Tanti nomi importanti in questa stagione nel WorldSSP Challenge dove assistiamo anche al ritorno sul palcoscenico mondiale di un cognome davvero di peso. Maiki Abe (VFT Racing Yamaha), figlio del grande Norick Abe, sarà presente sullo schieramento e terrà alta la bandiera giapponese nel WorldSSP. Nel 2022 ha concluso al 16° posto l’annata nella Supersport asiatica e punta ad adattarsi velocemente al WorldSSP Challenge. Insieme a lui vedremo anche Luke Power che realizza il sogno della sua vita in ambito mondiale.

Federico Fuligni (Orelac Racing VerdNatura) guiderà una Ducati come anche Maximilian Kofler (D34G Racing) che affiancherà Oli Bayliss, presenza fissa nel WorldSSP. L’ultimo pilota da tenere d’occhio sarà Tom Edwards (YART – Yamaha WorldSSP Team) che mette nel mirino la zona punti.

Cos’è il WorldSSP Challenge?

Il 2023 è il terzo anno del WorldSSP Challenge che ha preso il posto di quella che nelle annate precendenti era nota come European Supersport Cup. La logistica e i costi legati ai viaggi restano bassi per quanto concerne i Round europei di questa stagione ma i team e i piloti possono comunque beneficiare di un pubblico globale, in pista e in TV. Lotta separata da quella del WorldSSP ma i piloti comunque portano a casa punti validi per il Campionato del Mondo WorldSSP. Nel 2021 a battere tutti è stato Kevin Manfredi su Yamaha mentre nel 2022 Bahattin Sofuoglu su MV Agusta ha avuto la meglio. Il 2023 ci regalerà un nuovo vincitore: terza Casa diversa in altrettanti anni pronta a festeggiare?

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